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2012年中国市场占据全球车企投资60份

2019-06-09 20:02:45来源:励志吧0次阅读

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盖世汽车在此就报告要点进行摘录编译,以与中国相关内容为重点,不代表赞同其观点或证实其数据。报告调查对象为全球范围内整车厂投资,并非车企全部的投资预算,因而数据和结论仅供读者参考。

去年占六成投资

温莎大学汽车研究中心在《主要汽车制造商投资报告》(MAJOR AUTOMOTIVE ASSEMBLER INVESTMENT ANNOUNCEMENTS)中宣称,2012年,全球主要车企在世界范围内总计投资161.30亿加拿大元,按照现下汇率折合156.3亿美元(以下换算同为当前汇率)。

2012年,全球主要车企在中国投资额达到96.2亿加拿大元,约合93.2亿美元,占据去年全球汽车行业投资总额的59.6%比例。中国继续成为全球车企最看好的投资市场。

报告调查了自1995年以来的全球主要汽车制造商投资状况,从《美国汽车》等多家媒体及研究机构收集数据。调查对象为车企对新整车组装工厂的兴建投资、现有工厂的扩建投资,而车企对旗下零部件工厂的投资未计算在内。

中国连续领衔

此前中国已经连续10年位居汽车行业最热的投资集中地。自2002年开始,中国成为吸引汽车行业最多投资的国家,并且在最近3年里占据全球总投资一半以上比例。

附表列出了2009年至2012年主要车企在19个国家的投资额度。2009年全球汽车投资127.79亿加元(合123.85亿美元),在华投资59.65亿加元(合57.81亿美元),占比46.7%。2010年全球投资171.12亿加元(合165.85亿美元),在华投资109.72亿加元(合106.34亿美元),占比64.1%。

2011年主要车企在全球总投资额度达到新高,为241.36亿加元(合233.93亿美元),到2012年则同比回落32.5%,接近2010年水平。2011年,中国吸纳了136.65亿加元投资(合132.43亿美元),占比56.6%。

如果计算2009年至2012年这4年的总投资额,中国以402.22亿加元(合389.83亿美元)排名第一。其次是巴西79.66亿加元(合77.21亿美元),第三是墨西哥73.63亿加元(合71.36亿美元),第四是俄罗斯28.16亿加元(合27.29亿美元)。而美国只排在第五,为20.82亿加元(合20.18亿美元)。

车企认为中国经济和车市增长放缓只是临时现象。去年中国在新车产能方面支出大幅攀升,全球大部分车企都将中国视为主要增长市场。预计今年中国汽车产销将突破2千万辆大关。

温莎大学汽车研究中心负责人Tony Fariacq表示:“销量方面,一段时期内没有其他市场能够赶上中国。产量方面,中国当前的产能也是难以追及——此外,中国汽车产能还在不断扩大。”

车企投资

从车企角度而言,2012年通用汽车全球投资额最高,达到37.60亿加元(合36.44亿美元)。欧洲车企被作为整体考察,去年投资41.61亿加元(合40.33亿美元)。(译者注:按照外媒数据,大众汽车集团今年仅大众品牌投资就超过80亿欧元,此处温莎大学不计入零部件投资,仅考虑整车厂,因而差异较大)。

克莱斯勒去年为16.40亿加元(合15.89亿美元),福特为13.60亿加元(合13.18亿美元),均处于较高位置。

中国车企去年投资8.03亿加元(合7.78亿美元),温莎大学列出以下四个项目:

1、2012年7月奇瑞在马来西亚建厂,投资8千万加元,年产能10,000辆,2014年投入运行。

2、2012年9月北汽福田在巴西建卡车厂,投资3亿加元,年产能30,000辆,2013年投入运行。

3、2012年11月奇瑞在巴西建厂,投资4亿加元,年产能150,000辆,2013年投入运行。

4、2012年11月北京汽车在南非建厂,投资2,300万加元,年产能10,000辆,2014年投入运行。

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